Według informacji podanych przez magazyn the Journal of Commerce, duży statek Maersk Kalmar będzie zasilany biodieslem FAME zawierającym od 5 do 7% całej objętości kwasy tłuszczowe oraz estry metylowe pochodzące z olejów roślinnych. Głównym celem analizy będzie określenie potencjalnych problemów związanych z wykorzystaniem „zielonego” paliwa do zasilania dużych statków morskich.
Kim Tanneberger, ekspert z Lloyd’s Register’s Strategic Research Group, powiedział, że jednym z pierwszych etapów testów będzie ustalenie warunków ładunku, przechowywania biodiesla na pokładzie statku, a następnie jego wykorzystanie do zasilania tego środka transportu. Dodał, jeżeli wyniki badań okażą się niekorzystne, to zawsze można znaleźć lepsze rozwiązanie w celu ich przezwyciężenia.
Holenderskie statki na biodieslu
09.03.2010
KOMENTARZE