Dzięki swoim małym kosztom produkcji, przyniesie to znaczną korzyść dla spółki. KPKM oszczędza na litrze „na czysto” - ok.40 gr., czyli ok. 70 tys. zł miesięcznie. Ponadto bioester jest bezpieczniejszy dla środowiska w porównaniu do zwykłych paliw ciekłych. "Na razie ekologiczne paliwo sprawdza się, nie zauważyliśmy różnicy w funkcjonowaniu autobusów"– powiedział portalowi wnp Marcin Moskwa, wiceprezes KPKM
„Tankujemy to paliwo do wszystkich autobusów, w których można go używać,”- dodał Marcin Moskwa. - „Ze względów technicznych nie mogą na nim jeździć m.in. najnowsze Solarisy.”
Bioester w polskich autobusach miejskich
29.04.2010
KOMENTARZE