"Zarządzanie przez Naftoport całością bazy paliw w porcie gdańskim zapewni możliwość poprawy warunków technicznych jej funkcjonowania oraz poziomu bezpieczeństwa jedynego na polskim wybrzeżu morskiego terminala przeładunku ropy naftowej" - powiedział, cytowany w komunikacie PERN, prezes tej spółki Robert Soszyński.

Naftoport jest obecnie właścicielem terminalu posiadającego 4 stanowiska - "O", "P", "R" i "T" - o łącznej zdolności przeładunkowej około 33 mln ton ropy naftowej rocznie, co zabezpiecza potrzeby zarówno dwóch polskich (płocki PKN Orlen i gdańska Grupa Lotos), jak i dwóch niemieckich rafinerii, (PCK Schwedt i Mider Spergau), połączonych z systemem rurociągów "Przyjaźń".

Celem strategii grupy kapitałowej PERN jest m.in. zniwelowanie niedoborów pojemności magazynowych na ropę naftową i paliwa płynne oraz poprawa efektywności operacyjnej infrastruktury. Jednym z ważniejszych projektów realizowanych w ramach strategii PERN ma być budowa nowej bazy magazynowo-przeładunkowej ropy naftowej i paliw w Gdańsku i wejście w obszar nowej działalności - międzynarodowej logistyki naftowej i paliw płynnych. Projekt ma być realizowany przy udziale dużej międzynarodowej firmy specjalizującej się w morskich przeładunkach ropy i paliw.

Według PERN, przewidywana wielkość zbiorników nowej bazy w Gdańsku ma wynieść około 700 tys. metrów sześciennych, z czego pojemność na ropę naftową to 400 tys., a na produkty ropopochodne 300 tys. m metrów sześciennych.


red. Blanka Majda