Francja zamierza skierować działania na biopaliwa II generacji, jednak dotychczasowe inwestycje w biopaliwa I generacji będą honorowane. Unia zakłada zużycie 5,75% biopaliw w transporcie do 2010 roku oraz 10% do 2020 roku. Francja natomiast ustaliła ten próg jeszcze wyżej, bowiem plany zakładają 7% udział biopaliw do 2010 roku. Francuski rząd chce promować biopaliwa II generacji, gdyż krytycy podkreślają, że biopaliwa I generacji wprowadzają niewiele korzyści dla środowiska, a przy tym windują ceny zbóż do ogromnych wartości. Jednak we Francji użyto tylko 7% zbóż na produkcję biopaliw, a w Europie tylko 2%.
Źródło: ppr.pl
KOMENTARZE