Szef kancelarii, a jednocześnie główny adwokat w tej sprawie uważa, że producenci tego paliwa zdają sobie sprawę z korozyjnych właściwości tej benzyny z dodatkiem etanolu, a mimo to nie poinformowali o tym.
Dotyczy to w szczególności oddziaływania takiego paliwa na zbiorniki paliwowe, silniki oraz inne części na łodziach motorowych i statkach. Koszty napraw w sumie wynoszą tysiące dolarów. Etanol ma bowiem powodować rozpuszczenie tworzywa, a rozpuszczona żywica przedostaje się do układu paliwowego, powodując uszkodzenia silnika i innych części.
Źródło: Biodiesel.pl
KOMENTARZE